PACK
Silla eléctrica Rumba Sunrise Medical
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Grúa Sunlift Eléctrica Sunrise Medical Micro, Midi, Mini o Major
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Silla de Ruedas Sunrise Medical 305 ó 312
Oferta válida hasta el 30 de septiembre
Estado Nuevo
Garantía
Hace un año, José Vaquerizo, medallista paralímpico en la especialidad de boccia -prueba similar a la petanca-, y su entrenadora, Nieves Herreros, daban vueltas en Pekín a la posibilidad de vivir juntos una aventura distinta. La respuesta les llegó de inmediato: harían el Camino Francés.
El reto no era una novedad para este deportista paralímpico, que ya había probado la experiencia en el 2000. «Salimos desde Melide y poco antes de llegar a Arzúa pinchamos. No encontramos una ortopedia y nos arreglaron la rueda en una tienda de bicicletas, pero botaba mucho y decidí parar», dice José Vaquerizo.
Nueve años después decidió repetir y por lo menos en lo que compete a su estreno, las cosas mejoraron mucho y así lo expresaba delante del albergue público de Triacastela. «De momento lo estamos llevando muy bien, sobre todo ella, que es la que empuja y que no se está quejando», dijo José Vaquerizo entre carcajadas, que de inmediato contagiaron a Nieves.
La realidad es que razón no le falta a este valenciano, ya que el vehículo especial en el que va sentado para hacer la ruta es empujado mediante unos apoyos similares a unos bastones de esquí por Nieves Herreros, quien está orgullosa de su pupilo. «La silla es especial y nos la prestó una ortopedia, ya que era el único modelo al que le podíamos acoplar una rueda para salvar obstáculos y circular con una relativa normalidad», aseguran.
Amabilidad total
Lo que les está llamando poderosamente la atención es la amabilidad del resto de los caminantes y de todos los responsables de albergues y establecimientos hosteleros de la ruta. «De momento solo tenemos palabras de agradecimiento para todo el mundo, ya que nos ayudaron en todo y hasta se ocuparon de arreglarnos un pequeño problema en una rueda. En los albergues, de inmediato ya nos buscan habitaciones en el mejor lugar para que estemos cómodos y todo son atenciones, pese a la masificación de estas fechas», dice José Vaquerizo.
El único inconveniente que tienen es que al circular en una silla con ruedas tienen que hacer una buena parte de las etapas por carretera en lugar del Camino original. «La mayoría del recorrido lo podemos hacer por el propio Camino y tampoco supone una gran molestia hacerlo por carretera, ya que también se va por sitios muy bonitos», aseguran al unísono.
Las previsiones que manejan son llegar a Compostela el próximo domingo o el lunes, aunque visto el ritmo de la primera etapa -ayer llegaron desde O Cebreiro hasta Samos-, lo más probable es que lo hagan antes. «El viernes ya nos presentamos en Santiago», dice José Vaquerizo, aunque en este caso Nieves no es tan optimista y ella es la que entiende por ser el verdadero motor de la aventura, aunque reconoce que la postura que tiene que mantener su compañero en el vehículo adaptado tampoco es precisamente de relax.
Hoy partirán de Samos y posiblemente pasen la noche en Sarria disfrutando de una tierra de la que, hasta el momento, solo tenían referencias por otra gran deportista paralímpica, la lucense Hilda Rodríguez.
Scooter de 4 ruedas COMET de Invacare. Cesta delantera, Asiento giratorio, regulable en altura de 44 a 51,5 cm.y en profundidad. Ruedas neumáticas de 320 x 100 mm. Motor de 15 Km/h, baterías de 75Ah, Peso máximo usuario 160Kg. Reposabrazos abatibles. Manillar ajustable en ángulo y profundidad con puños ergonómicos.
Con el Comet podrá disfrutar de un paseo agradable y alcanzar una alta velocidad con toda seguridad. Vaya donde vaya, llegará antes y con todo el confort y la tranquilidad del mundo.
Con sus ruedas anchas y su potente motor con suspensiones ajustables tanto en las ruedas delanteras como traseras, los scooters Comet es una invitación a la aventura. Está equipado con un limitadro de velocidad que reduce de forma automática la velocidad en las curvas para más seguridad y maniobrabilidad. La electrónica inteligente proporciona una señal sonora y visual cuando hace falta cargar las baterías. Los intermitentes se apagan de forma automática después de unos segundos.
Velocidad y autonomía
Ofreciendo una alta velocidad y más autonomía, el scooter Comet le llevará más lejos en menos tiempo.
En cuanto a calidad, el Comet es certificado TUV y cumple con las normas sanitarias europeas.
Datos Técnicos scooter electrico comet invacare
Anchura asiento: 51 cm Profundidad asiento: 49 cm Altura asiento: Regulable de 44 a 51.5 cm Altura respaldo: 55 cm Anchura total: 66 cm Longitud total: 147.5 cm Peso total: 136 Kg Peso máximo usuario: 160 Kg Baterías: 2 x 75 Ah Distancia de plataforma al suelo: 13.5 cm Máxima altura salvable: 10cm Pendiente máxima: 10º Autonomía: 55 Km
Accesorios scooter comet
Maletero delantero Portavasos Funda Cargador externo
Sillas Electricas F35 Sunrise-Medical
Silla de ruedas electrica standard. Plegable y fácilmente transportable.Con baterías de 40 amph, y cargador que permite recargar las baterías en 5 horas.
Reposapiés
Reposapiés abatibles hacia fuera y hacia dentro, para acortar la silla en espacios reducidos (como baños y ascensores), sin necesidad de quitar los reposapiés.
Reposabrazos
Reposabrazos ajustables en altura, anchura y profundidad, para encontrar la posición más cómoda para el usuario.
Cojín.
Los reposabrazos, son ergonómicos y con el interior del protector acolchado, para mayor confort. El cojín está incluido de serie.
www.sillasderuedas.es
www.sillaselectricas.es
www.laortopedia.es
www.scootersoferta.com
Scooters de 4 ruedas ORION de INVACARE, Cesta delantera, ruedas neumáticas 290 x 90 mm. Asiento giratorio, regulable en altura de 42 a 49,5 cm.y en profundidad.Motor de 10 Km/h, baterías de 50 Ah, Peso máximo usuario 136 Kg. Reposabrazos abatibles. Columna de dirección regulable en ángulo con puños ergonómicos.
El nuevo scooter electrico Orion dispone de todas las características en cuanto a seguridad y estabilidad para asegurar una conducción suave y sin riesgo. Que le guste ir de compras a las tiendas o hacer largos recorridos, estos scooter sde Invacare le proporcionerá toda la libertad e independiencia que necesita. Combinado ergonomía y estilo, scooters Orion es la elección perfecta para desplazarse y relajarse a la vez.
IR MAS LEJOS CON TODA SEGURIDAD
No importa el terreno, disfrutará de un viaje seguro con toda seguridad. Puede confiar totalmente en el motor potente, el fuerte chasis con suspensiones y las ruedas de gran tamaño para desplazarse sobre suelos irregulares y superar obstáculos. Las baterías potentes permiten disfrutar de largas excursiones.Luces a LED:aunque algunas bombillas estén fundidas, las otras siguen funcionando y el scooter es siempre visible.
El manillar anatómico del scooter Orion es regulable en ángulo mediante palanca. Su posición ergonómica permite aliviar al máximo los miembros superiores del conductor incluso durante largos viajes.
El asiento acolchado de gran calidad, asegura un viaje cómodo y sin esfuerzo. Además el scooter electrico Orion está equipado con un limitador de velocidad electrónico que reduce automaticamente la velocidad del scooter en las curvas para una total seguridad.
UNA ELÉCTRONICA INTELIGENTE PARA MÁS SEGURIDAD:
Un indicador sónoro ( pitido ) y visual ( luz 9 avisan cuando es necesario regargar las baterías. La palanca de desembrague en 2 tiempos impide que el freno motor se libere de forma involuntaria.
A nivel de fiabilidad y seguridad,el Orion está certificado TUV alemán y cumple con las normas sanitarias europeas.
Fabricado solo con componentes de alta claidad, el Orion es un producto extremadamente fiable y de fácil mantenimiento. Los cables y conectores son de alta calidad para una durabilidad óptima.
La electrónica y los motores están protegidos contra la corrosión y los daños causados por el agua, responsables de la mayoría de averias en los scooters.
Lucy Shuker and Australian partner Daniela di Toro have teamed up to win the women’s wheelchair doubles title at the Trofeo della Mole in Turin, Italy.
After a first round bye, Shuker and di Toro dropped just six games en route to the final where they defeated Germany’s Katharina Kruger and Belgium’s Annick Sevenans 6-3 6-1.
The title completes a good week for the British No.1, who has moved to a new career high doubles world ranking of No.6 after partnering di Toro to finish runner-up in the inaugural women's wheelchair doubles event at Wimbledon.
Shuker also reached the singles semi-final in Turin but was knocked out by her doubles partner and eventual champion, di Toro, 6-3 6-4.
The 29 year-old from Taunton now returns home to finalise her preparations for two weeks of world class wheelchair tennis in Nottingham, beginning with the British Open, which starts on 20th July.
Shuker will then be one of 13 players representing Great Britain at the 25th Anniversary Invacare World Team Cup, the Davis and Fed Cups of wheelchair tennis, which gets underway on 27th July.
Innovacion :
Dotado de un modo de transporte novedoso Sillas de ruedas totalmente plegada con todos sus componentes de serie en el interior de la carcasa.
Con su diseño de vanguardia y su carroceria que protege todos sus componentes sensibles, el Boxway ya ha recibido multiples premios y nominaciones recompensando su inteligencia estetica.
Cualidades y potencia :
A pesar de ser una silla de ruedas plegable, el Boxway tiene un chasis rigido, suspensiones con amortiguadores y potentes motores. De esta manera, esta combinacion proporciona un confort excepcional asociado a unas capacidades de superar obstaculos y una precision de conduccion unicas en su categoria.
En interiores, el Boxway PLUS es silencioso, de facil manejo (con un radio de giro, incluso circular, extremadamente fiable), y facil de guardar, gracias a su sistema de pliegue.
U.S. bill with blns in health plan cuts passes House
WASHINGTON (Reuters) - The House Tuesday overwhelmingly approved a bill that would shave billions of dollars from health plans that contract with the federal Medicare program.
Payments would be cut to health insurers such as Aetna Inc and Humana Inc under the bill sponsored by Rep. Charles Rangel of New York and Rep. John Dingell of Michigan, both Democrats.
U.S. lawmakers face a June 30 deadline to pass legislation blocking a scheduled 11 percent pay cut for doctors who accept Medicare patients -- considered a highly unlikely outcome in an election year. Cuts to the private plans would help keep doctors' payments intact.
In the Senate, Republicans and Democrats were working on a compromise that could be announced as early as Tuesday afternoon.
Payments to private plans for indirect medical education, which cover sicker patients
seen at teaching hospitals, are one source of cuts. Proponents say the government already pays extra for those services.
"At this point, the (indirect medical education) cuts are inevitable," said Kim Monk, an analyst at investment adviser Capital Alpha Partners. At least $8 billion in cuts seem to be in all the versions, she added.
Congressional advisers have reported that private Medicare plans, known as Medicare Advantage (MA), are paid 13 percent to 17 percent more than traditional Medicare.
AARP, an advocacy group for seniors, supports cuts to private plans to help expand benefits for the low income and other reforms.
Other Medicare providers that are likely to be affected include oxygen companies such as Apria Healthcare Group Inc and wheelchair makers like Invacare Corp.
(Reporting by Kim Dixon; Editing by Lisa Von Ahn/Jeffrey Benkoe)
Aparcamientos reservados, rampas y pasarelas especiales para sillas de ruedas, o cabinas adaptadas que sirven de vestuarios y servicios, son algunas de las características que diferencian estas playas del resto.
'En general los usuarios están contentos con las instalaciones', ha explicado a Efe el presidente del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) de la Comunidad Valenciana Carlos Laguna Asensi.
Un entorno accesible anima a las personas con movilidad reducida a 'disfrutar de su derecho al ocio', ha afirmado, al tiempo que se les integra socialmente, 'puesto que acuden con familiares y amigos'.
Estas 164 playas se encuentran repartidas de manera desigual por el litoral español. Mientras que Cataluña y la Comunidad Valenciana encabezan la lista con 57 y 42 respectivamente, Cantabria sólo dispone de una y Galicia de ninguna.
La distribución por provincias tampoco es siempre equitativa, de las costas andaluzas acondicionadas para discapacitados y reconocidas por Cruz Roja, la mayoría están en Málaga (ocho), frente a Cádiz y Almería, que sólo poseen una, o Huelva, que no tiene.
Las tres provincias de la Comunidad Valenciana, por el contrario, sí que presentan un número similar en cuanto a playas accesibles y dispositivos tales como sillas anfibias, unos aparatos con ruedas flotantes que sirven para desplazarse por la arena y entrar en el mar.
La media de sillas anfibias por playa es de una a tres, una cifra superada ampliamente por la alicantina de Roqueta y las valencianas de Gandía y Malvarrosa, con entre seis y siete cada una.
Tanto las sillas como el resto de las instalaciones permiten a las personas con movilidad reducida gozar de 'cierta autonomía', ha asegurado el presidente de CERMI-Comunidad Valenciana.
Los usuarios pueden asimismo solicitar ayuda del 'personal de apoyo, que en muchos casos, son de Cruz Roja u otras organizaciones que han llegado a acuerdos con Ayuntamientos o con las Consejerías de Bienestar Social', ha afirmado.
Las playas accesibles prestan un 'gran servicio', a pesar de que en algunos casos hay quejas, 'pequeñeces' en opinión de Laguna Asensi.
El número de playas con servicio de baño adaptado, es decir, con rampas, pasarelas, sillas anfibias y accesos o vestuarios aptos para discapacitados no ha variado desde 2007, según los datos de Cruz Roja Española.
El aumento más significativo lo han protagonizado País Vasco y Murcia, que han pasado de cero a cinco y de cuatro a nueve respectivamente. En Andalucía, sin embargo, la cifra se ha reducido de veintidós a trece en tan sólo un año.
Para Laguna Asensi, la presencia de este tipo de playas en regiones turísticas supone un 'generador de riqueza, ya que anima a muchas personas con discapacidad y a sus familias' a visitar estas zonas, 'si se encuentran cómodamente instalados en ellas'.
Los usuarios pueden asimismo solicitar ayuda del 'personal de apoyo, que en muchos casos, son de Cruz Roja u otras organizaciones que han llegado a acuerdos con Ayuntamientos o con las Consejerías de Bienestar Social', ha afirmado.
Las playas accesibles prestan un 'gran servicio', a pesar de que en algunos casos hay quejas, 'pequeñeces' en opinión de Laguna Asensi.
El número de playas con servicio de baño adaptado, es decir, con rampas, pasarelas, sillas anfibias y accesos o vestuarios aptos para discapacitados no ha variado desde 2007, según los datos de Cruz Roja Española.
El aumento más significativo lo han protagonizado País Vasco y Murcia, que han pasado de cero a cinco y de cuatro a nueve respectivamente. En Andalucía, sin embargo, la cifra se ha reducido de veintidós a trece en tan sólo un año.
Para Laguna Asensi, la presencia de este tipo de playas en regiones turísticas supone un 'generador de riqueza, ya que anima a muchas personas con discapacidad y a sus familias' a visitar estas zonas, 'si se encuentran cómodamente instalados en ellas'.
MISTRAL SILLAS ELECTRICAS INVACARE
Ancho asiento:43-48 cm
Profundidad asiento: 43 cm
Altura asiento: 50 cm (sin cojín)
Altura respaldo: 48 cm
Altura reposabrazos: 21-25 cm
Longitud reposapiés: 39-45 cm
Basculación: 0º, 2º, 4º
Reclinación respaldo: 0º-36º
Ancho total: 62 cm
Altura total: 94 cm
Longitud total: 102 cm
Longitud sin reposapiés: 75 cm
Ancho plegada: 34 cm
Peso con baterías: 80 kg
Peso sin baterías: 68 Kg
Peso máximo usuario: 120 Kg
Baterías: 50 Amph
Radio de giro: 160 cm
Pendiente máxima: 17º
Autonomía: 30 Km
Velocidad máxima: 6 Km/h
Colores: Azul, amarillo, gris plata
Todavía más adaptable! ¡Ahora ira más lejos con su silla de ruedas electrica Invacare Mistral3, equipada con baterías de gran capacidad para un nueva autonomía! ¡Más fácil de conducir gracias a la electrónica programable Shark de nueva generación! Más confortable, puede elgir entre 3 tipos de asiento: . Asiento estándar con respaldo ajustable en tensión .
Asiento contur . Asiento Comfort Dartex para un mejor posicionamiento Confort y posicionamiento La silla Invacare Mistral3 está disponible en 3 asientos diferentes: - Estandar, con cojín extraíble y respaldi reclinable manual. - Contur, asiento contur clásico recubierto de vinilo ligeramente antideslizante y de fácil mantenimiento. -
Comfort Dartex asiento ergonómico en Dartex (tapizado flexible y muy agradable al tacto) que ofrece un buen posicionamiento y confort al usuario, reposacabezas y reposapiernas con paleta articulada opcional Estos dos asientos vienen equipados con un respaldo reclinable por pistón neumático (eléctrico como opción)
Autonomía y transporte
Las nuevas baterías de gran capacidad que lleva la Mistral3 permite una mayor autonomía en los desplazamientos cotidianos. Plegable y desmontable en un instante, las sillas electricas Mistral3 Invacare se transportan fácilmente en el maletero de un coche. Cualidades:
La silla Mistral3 Invacare viene equipada de serie con la nueva electrónica Shark, que ofrece un mejor control de conducción y su sencilla programación permite una adaptación inmediata a las capacidades del usuario. Adaptable Como opción, todos los mandos estándar o especificos de la gama ACS permiten ajustar mejor las cualidades de la silla de ruedas a las necesidades del usuario.
Una de las sillas mas vendidas del mercado.
